30 ist das neue 50
Das Ziel muss längerfristig sein, insgesamt weniger Verkehr zu haben und nicht Lösungen zu finden, um immer mehr Verkehr bewältigen zu können.
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Schlagwort: Lärmschutz
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30 als das neue 50 – endlich auch in Basel
Tempo 30 als neue Grundgeschwindigkeit im Siedlungsgebiet: Von Seite SP gibt es vor allem Fragen dazu, wie man das Anliegen ablehnen kann. Die Fakten sprechen eindeutig dafür.
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Osttangente: Korrektur des ungenügenden Lärmschutzes
Es ist ein riesiger Frust: Die geplanten Lärmschutzmassnahmen des Bundes reichen hinten und vorne nicht aus. Zum Glück bessern wir nach.