Die Passerelle, die niemand nutzt
Eine Passerelle für 50 Millionen Franken – und sie bleibt über Monate gähnend leer. Obschon im Eigentum der SBB, hat auch Basel-Stadt als Kanton ein Interesse daran, dass sich die Pendler:innen-Ströme zu den Stosszeiten besser verteilen.